Гірський велосипед в Стокгольмі - у нас ви можете взяти напрокат MTB
Як орендувати гірський велосипед
MTB-uthyrningen finns i en grå träbyggnad nära entrén till Hellasgården. Vår uthyrningsverksamhet vänder sig till dig som vill prova på att cykla på stigar och mindre vägar. Som ovan cyklist måste du kunna hänga tillbaka en kedja som hoppat av. Тут ви можете переглянути короткий навчальний фільм. Läs gärna mer här om var och hur du kan їзда на велосипеді в природі Накка.
Här ser du vilka storlekar vi har och rekommenderad längd. Hjälm ingår i din hyra. Om personal inte finns på plats i MTB-uthyrningen ska du som kund anmäla dig i receptionen, så får du hjälp av personalen där.
OBS! Det går ofta bra att ha en cykel som är storleken över eller under rekommendationen – detta regleras med sadelhöjd. Mobiltelefon med kartan på turen kan vara en extra trygghet.
XL (190+ cm)
L (175-190см)
M (165-180cm)
S (150-165cm)
XS (135-150cm)
Ціна:
350 кр/2 години
540 SEK/4 години
750 кр/день
Хочете покататися на велосипеді з колегами або друзями, читати більше та бронювати тут.
Du kan även boka för en hel grupp med kunnig guide. Pristillägg per person är 200 kr/vardag och 250 kr/helg. Minsta antal för gruppbokning med guide är 8 personer. Är du ett mindre sällskap som vill boka guide så är priset för enbart guide 1600 kr för två timmar/vardagar och 2000 kr/helger.
Якщо у вас виникли запитання, будь ласка, телефонуйте за номером 070-787 58 53.
Ласкаво просимо!
Катання на гірському велосипеді з колегами?
Cyklarna vi hyr ut har dämpning fram och finns i storlekar från XL till XS och är av märkena Specialized och Scott. Här några saker att tänka på.
Växla rätt. Щоб зробити їзду на велосипеді приємнішою та зменшити ризик поломки ланцюга, важливо правильно перемикати передачі.
- Сідайте на сідло під час перемикання передач.
- Перемикайте по одній передачі за раз.
- Перемикайте передачу перед підйомом - на підйомі може бути вже пізно.
Bromsa rätt. Гальмуйте обома гальмами.
Sitt rätt. Ви можете відрегулювати висоту сідла простим рухом руки. Воно має бути приблизно на рівні стегон. Коли ви сидите на велосипеді з педалями внизу, ваша нога повинна бути майже прямою.
Vi förklarar var du kan cykla. Отримайте максимум задоволення від поїздки на велосипеді!
Для тих, хто шукає траси різного рівня складності, пропонуємо відправитися в Тенторп. Тут ви можете безкоштовно завантажити найпоширеніші треки по Елладі.
För nybörjaren och motionscyklisten föreslår vi cykla på grusvägar samt stora och små stigar. Se kartan nedan.
Як знайти:
Проїхатися на велосипеді по віадуку, який ви бачите з прокату.
Там повертаєте ліворуч на пішохідну доріжку - бачите вказівник "МТБ - змішана складність".
Слідуйте пішохідною доріжкою вздовж Елтаваген приблизно 1 км, див. зелену лінію на карті вище.
Ви під'їжджаєте до перехрестя з вказівниками для велосипедистів.
Через віадук повернути ліворуч.
Ознайомтеся з місцевими правилами, що стосуються велосипедистів у районі Ерставіка.
- Адаптуйте свою швидкість до дороги та інших відвідувачів.
- Не катайтеся на велосипеді на оброблюваних землях, а також там, де ви пошкоджуєте рослинність і пішохідні доріжки або турбуєте дику природу.
- Будьте особливо обережні при зустрічі з вершниками. Коні легко лякаються.
З того місця, де ви зараз знаходитесь, ви знайдете і ґрунтові дороги, і великі та малі стежки.
Для тих, хто хоче маркований маршрут, ми можемо порекомендувати зелений маркований маршрут, який пропонує змішані виклики.
Якщо ви хочете скласти власний маршрут, пропонуємо вам ознайомитися з картами, розміщеними на місцевості.
Орієнтовна карта по всьому заповіднику Накаре може стати гарним інструментом, яким можна користуватися багато разів. З картою можна ознайомитися в Hellasgården, в розділі Кафе / рецепція на березі озера.
Чи знали Ви, що місто Стокгольм у співпраці з муніципалітетом Накка має далекосяжні плани щодо створення велосипедної доріжки в районі Наккаресерватет? Ми стежимо за розвитком подій, у кращому випадку нова траса з'явиться вже цього року.
Тут можна прочитати більше про заплановану велодоріжку та як ми хочемо сприяти зменшенню кількості нових шляхів створюється для того, щоб було зрозуміло, де можна і потрібно їздити на велосипеді.